Long et moyen-courriers : RAM modernise sa flotte

La compagnie nationale vient de dévoiler son dispositif estival. Pour les vols long et moyen-courriers, elle va affréter quatre appareils auprès de compagnies aériennes de renommée internationale. Il s’agit d’un avion long-courrier basé à Casablanca et trois avions moyen-courriers répartis entre Tanger, Nador et Oujda. Ces appareils sont de dernière génération et sont sélectionnés selon les critères de sécurité et de confort imposés par la Compagnie Nationale, respectant les normes internationales, assure la compagnie. Le nombre d’avions affrétés par Royal Air Maroc a été réduit cette année grâce à l’entrée en service de huit nouveaux appareils dans la flotte de RAM (deux Boeing Dreamliner 787-900 pour les vols long-courriers et six Boeing 737-8 MAX pour les liaisons moyen-courrier), précise la compagnie. Celle-ci mettra ainsi en place une nouvelle structure de plages horaires sur son hub de Casablanca "dans le but d’optimiser les correspondances et d’améliorer l’expérience client". Une plage de nuit sera dédiée aux vols vers l’Europe (Bruxelles, Paris Orly, Paris CDG, Milan, Bologne et Londres Stansted), ce qui permettra une meilleure connexion avec les vols domestiques via le hub casablancais. Quant à la plage de jour, elle sera réservée aux vols vers l’Afrique (Dakar, Abidjan, Bamako, Lagos et Conakry). Image Une : Légende : La compagnie nationale vient de dévoiler son dispositif estival. Pour les vols long et moyen-courriers, elle va affréter quatre appareils auprès de compagnies aériennes de renommée internationale. Il s’agit d’un avion long-courrier basé ...21 lectures

Long et moyen-courriers : RAM modernise sa flotte
La compagnie nationale vient de dévoiler son dispositif estival. Pour les vols long et moyen-courriers, elle va affréter quatre appareils auprès de compagnies aériennes de renommée internationale. Il s’agit d’un avion long-courrier basé à Casablanca et trois avions moyen-courriers répartis entre Tanger,...